Interesante calificación la acaecida hoy en el GP de Mónaco. Y es que, para variar, las 'balas rojas' han vuelto a monopolizar los tiempos. El brasileño Felipe Massa ha conseguido, de nuevo, aupar a su Ferrari a la primera posición de la clasificación para la carrera de mañana sobre el trazado monegasco, aunque para ello tuvo que birlarle en el último suspiro la posición a su compañero Raikkonen.
Por su parte, los McLaren coparán la segunda línea. El británico Lewis Hamilton será tercero, y el finlandés Kovalainen, aunque cometió algunos errores, será cuarto. Tras ellos saldrá uno de los mejores clasificadores que hay a día de hoy en parrilla, el polaco Robert Kubica, con su BMW. Compartirá con él tercera línea el alemán Nico Rosberg, de Williams, que hizo una gran clasificación. Y tras ellos, Fernando Alonso, que logró una séptima posición muy meritoria (su coche no es, para nada competitivo), aunque tuvo bastante suerte, ya que en la segunda ronda de la clasificación, cuando estaba ésta a punto de expirar, David Coulthard sufrió un espectacular accidente y perdió una rueda. Entonces, Alonso acababa de marcar el noveno mejor tiempo, aunque todo parecía indicar que quedaría relegado mucho más atrás, y que no lograría entrar en la 'Q3' (entran a ella los 10 primeros) porque tanto Nick Heidfeld como Jenson Button estaban rodando en tiempos más rápidos que el ovetense. Pero, debido al accidente, la clasificación se suspendió, quedando vigentes los tiempos previamente marcados. Así, ni Heidfeld, que se quedó fuera de la Q3 por primera vez en dos años, ni Button pudieron completar su vuelta y quedaron relegados a las posiciones 13ª y 15ª, respectivamente. Y tras Alonso, saldrán Mark Webber (discreto con su Red Bull), Jarno Trulli, que logró volver a colar a su Toyota en la Q3 de nuevo, y David Coulthard, que, aunque no pudo salir en la última tanda, podrá tomar parte en la carrera de mañana. Además, el compañero de Alonso, Nelsinho Piquet, volvió a decepcionar y finalizó la sesión 17º, sin lograr si quiera entrar en la Q2.
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